Warum werden Transportunternehmen in Deutschland verklagt?

Es gibt verschiedene Gründe, warum Transportunternehmen verklagt werden können. Den Klagen liegen in den meisten Fällen folgende Sachverhalte zugrunde: Verlust und Diebstähle von Ladung Der häufigste Fall für den Verlust von Ladung während des Transports sind Ladungsdiebstähle. Da Deutschland ein zentraleuropäisches Transitland für internationale Straßengütertransporte ist, haben sich zahlreiche kriminelle Banden auf Ladungsdiebstähle auf nicht […]

Die Unterschrift auf dem Frachtbrief oder der Ladeliste als Haftungsfalle

LKW-Fahrer unterschreiben oft den CMR-Frachtbrief oder eine Ladeliste, ohne die Ladung zu prüfen. Dies kann zur Haftung des Frachtführers führen, wenn ein Teil der Ladung fehlt. Der Bundesgerichtshof hat entschieden, dass der Frachtführer für den Schaden gemäß Art. 29 CMR in voller Höhe haftet. In der täglichen Praxis kommt es immer wieder vor, dass LKW-Fahrer […]

Leiharbeitnehmer dürfen weniger Lohn bekommen

Das Bundesarbeitsgericht hat entschieden, dass Leiharbeitnehmer für die gleiche Tätigkeit nicht das gleiche Arbeitsentgelt wie Stammarbeitnehmer verdienen müssen. Ein finanzieller Ausgleich ist nicht erforderlich, wenn ein Tarifvertrag angewendet wird. Nach einer aktuellen Entscheidung des Bundesarbeitsgerichts (Urteil vom 31.05.2023, Aktenzeichen 5 AZR 143/19) müssen Leiharbeitnehmer für die dieselbe Tätigkeit nicht das gleiche Arbeitsentgelt verdienen wie die […]

Pflicht zur Erfassung der täglichen Arbeitszeit in Deutschland

Der soeben veröffentlichte Gesetzentwurf zur Änderung des Arbeitszeitgesetzes sieht neue Regelungen vor. Er schreibt auch die Einführung neuer technischer Lösungen für die Arbeitszeiterfassung vor. Für welche Unternehmen gelten die neuen Vorschriften, welche Änderungen sind vorgesehen? Lesen Sie unseren Blog-Artikel.

Ab wann besteht und in welcher Höhe besteht nach deutschem Recht ein Standgeld-Anspruch?

Kann ein LKW aufgrund Verzögerungen an der Be- oder Entladestelle nicht für die Erfüllung eines Folgeauftrags eingesetzt werden, entsteht dem betroffenen Transportunternehmen ein erheblicher wirtschaftlicher Schaden. Der Anspruch auf Standgeld ist in der CMR-Convention nicht geregelt. Regelung nach deutschem Recht Haben der Absender und der Frachtführer keine Vereinbarung zum Standgeld getroffen, ist § 412 Abs. […]

Kundenschutzklauseln als Schutz vor Konkurrenz in Deutschland

Die Vergabe von Unteraufträgen sollte die Sicherung weiterer Aufträge beinhalten. Denn der direkte Kontakt des Subunternehmers mit dem Auftragnehmer kann dazu führen, dass der Subunternehmer die Aufträge übernimmt. Wie sichern Sie also Ihre Aufträge ab?

Anpassungsbedarf für Arbeitgeber

Mit wichtigen Änderungen des Nachweisgesetzes im Rahmen der nationalen Umsetzung der EU-Richtlinie über transparente und vorhersehbare Arbeitsbedingungen (2019/1152) werden erweiterte Informationspflichten bei der Einstellung neuer Mitarbeiter eingeführt. Welche das sind, lesen Sie im Artikel.

Lieferkettensorgfaltsgesetz: Auswirkung auf Tochtergesellschaften ausländischer Unternehmen und ausländische Lieferanten

Das Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz ist am 01.01.2023 in Kraft getreten und verpflichtet deutsche Unternehmen in ihren Lieferketten menschenrechtliche und umweltbezogene Sorgfaltspflichten in angemessener Weise zu beachten. Das Gesetz gilt ab dem 1. Januar 2023 für Unternehmen mit mindestens 3.000 Beschäftigten. Ab dem 1. Januar 2024 sind Unternehmen mit mindestens 1.000 Beschäftigten betroffen. Das Gesetz gilt auch für […]

Betrug durch Phantom-Transportunternehmen

Ladungsdiebstähle auf Parkplätzen durch das Aufschlitzen von Planen und die Entwendung von wertvollem und leicht zu verwertenden Transportgütern sind leider ein alltägliches Problem. Neu hinzugekommen ist der Betrug von Phantom-Unternehmen auf Online-Frachtbörsen. Betrüger-Banden nutzen Online-Frachtbörsen, um im Wege der Untervergabe Transportaufträge zu erlangen und das Transportgut nach der Übernahme an der Ladestelle vollständig zu unterschlagen. […]